qua, 5 ago 2026, 17:20:41

Adiada a concessão das rodovias federais em Santa Catarina

Governo Federal adia concessão das rodovias em Santa Catarina
Paulo Simioni

O SETCOM (Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas do Oeste e Meio-Oeste Catarinense) comemorou a decisão do Governo Federal de adiar para 2027 os leilões das concessões das rodovias federais em Santa Catarina. A entidade avalia que a prorrogação abre espaço para que sejam incluídas no projeto as obras consideradas essenciais para a região de Concórdia, especialmente na BR-153.

A mudança no cronograma foi confirmada pelo Ministério dos Transportes após a realização das audiências públicas promovidas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), entre elas as realizadas em Concórdia e Chapecó, nas quais o SETCOM teve forte atuação ao cobrar a inclusão de intervenções estruturantes para o Alto Uruguai Catarinense.

O presidente do SETCOM, Paulo Simioni, afirmou que a decisão representa uma importante conquista para a região. “O SETCOM recebeu com satisfação a notícia da prorrogação do edital de concessão das rodovias de Santa Catarina. Foi uma decisão acertada da ANTT, já que as obras estruturantes da região de Concórdia, na BR-153, não estavam contempladas. Nossa mobilização e a audiência pública em Concórdia estão surtindo efeito. Agora teremos tempo para continuar cobrando a inclusão das obras que a nossa região precisa”, destacou.

Inicialmente, o Governo Federal previa realizar os leilões ainda em 2026. Com a atualização do cronograma, a expectativa é que os certames ocorram em setembro de 2027, com assinatura dos contratos no fim do mesmo ano e início das novas concessões a partir de 2028.

O projeto contempla dois lotes de concessão que incluem trechos das BRs-153, 282, 470 e 480. No entanto, lideranças do Oeste catarinense defendem que o modelo seja aperfeiçoado antes da licitação para garantir obras consideradas prioritárias para a região de Concórdia, como novos acessos, marginais e melhorias na BR-153.

Para o SETCOM, o adiamento representa uma oportunidade para ampliar o diálogo com a ANTT e o Ministério dos Transportes, buscando assegurar que as demandas apresentadas durante as audiências públicas sejam incorporadas ao projeto definitivo das concessões.

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